廣東安德立鋁業有限公司
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普及下汽車內飾真鋁飾件知識吧,汽車制造工藝發展到今天,不管是動力,外觀,底盤方面技術已經更迭很多代,內飾制造工藝同樣,而且變成取決于車輛配置、端程度重要部分,甚至決定多車主對車輛喜,畢竟,我們部分開車時間在汽車里面哦。
就汽車內飾工藝,量產車概從水轉印,水轉印貼紙(水標)是種特殊轉移印刷工藝,水轉印是利用水將印有圖案轉印底紙與圖案層分離,再把圖案轉移到物件,多用于老款、低端車型,目前汽車內飾已經不再使用。
真鋁/真木內飾,將真鋁真木材料運用到汽車內飾中,將汽車內飾豪華檔次提升至新度,因為原材料不易可塑性,導致工藝難度非常,需要采用復合注塑工藝來實現,級豪華轎車使用,如奧迪A4L,A5/MINI/路虎極光等用都是真鋁工藝,豪華轎車會運用岑木(真木)工藝。基本,目前?端車,超跑,多數都是這兩種工藝,或者少數就是碳纖維啦。這種工藝在質感、視覺、觸感?都比前代技術端很多,屬于頂級技術,目前這些技術多數掌握在國外,國內能量產出來,屬于非常牛逼級別。
將真鋁真木材料運用到汽車內飾中,將汽車內飾豪華檔次提升至新度,因為原材料不易可塑性,導致工藝難度非常,需要采用復合注塑工藝來實現,級豪華轎車使用,如奧迪A4L,A5/MINI/路虎極光等用都是真鋁工藝,豪華轎車會運用岑木(真木)工藝。基本,目前端車,超跑,多數都是這兩種工藝,或者少數就是碳纖維啦。這種工藝在質感、視覺、觸感都比前代技術端很多,屬于頂級技術,目前這些技術多數掌握在國外,國內能量產出來,屬于非常牛逼級別。